Horizontal 451の基本仕様 （2022/10現在）
| フレームマテリアル | 内径変化（バテッド） | パイプ内径 |
| Kaisei 022 フルクロモリ | ダブルバテッド | 0.9mm-0.6mm-0.9mm |
パイプ構成はみなさまご存じのKaisei社です。
| フレームサイズ | シートチューブ長 | 身長目安 |
|---|---|---|
| S size | 480mm | 155cm〜 |
| M size | 520mm | 165cm〜 |
| L size | 540mm | 173cm〜 |
| XL size | 570mm | 178cm〜 |
| XXL size | 受注製作 | 受注製作 |
サイズ感はこんな感じ。
かなりざっくりの目安ですが、大体このくらいで乗ってもらってます。
受注製作などは限定期間で受け付けているのでお問合せください。
| コンプリート設定 | 価格（税込） | 主な仕様 |
|---|---|---|
| Frame/Fork Set | ¥115,500- | フレームとフォークのみ |
| Basic Complete Base | ¥220,000〜 | 1×8 Speed フラットバー仕様 |
| SHIMANO 105 Complete Base | ¥350,000〜 | 韋駄天ホイール×105ベース |
| EBS KYOTO commuter Base | ¥300,000〜 | プロムナードバー、ダイナモなど |
| Custom Complete | ASK | フルカスタム可能！ |
コンプリートはあくまでベースで価格がFIXしているわけではないんですが
大体こんな感じ。
あとは車体カラーを決めて、サドルやペダル、バーテープなどの
外部の体に触れるパーツを決めていただく流れです。
105ベースなどはほぼ内部パーツが決まってくるので
構成などにお時間がかからず工賃的にお得だったりするし、
EBS KYOTO的な街乗りセットならある程度ベースが決まってる上で好きに組めます。
カスタムコンプリートは変更の大きい製作（ディスク化とかね）を含め、
ある程度1から決めていく時や、105ベースなどで考えてるうちに
いろんなパーツを入れたくなってきた場合などに移行しますが、
基本的にしっかりじっくり決めていく際はこのカスタムです。
仕様書を交え、あれやこれや言って決めるので時間はかかりますが
最もオーダーとして楽しいかもしれません。
とはいえ、105ベースやアルテなどはやはり間違いがなく、
ここからクランクだけホワイトで！みたいなことも多くあるので、
まずはご相談を。
一番お得に組める構成を探してくるのが僕の仕事です。
オーダーの流れなどは
またこれも長々書いてますが、
ご検討してくださっているお客様はお時間あれば
ご一読いただければ最高です。
「オーダーの流れ」
僕がなぜこの組み方をおすすめしているのか、
過去に何があった（そんな大袈裟な話では無いけど）のか、
ざっくり書いてます。笑
仕様表。
| 部位 | ブランド | パーツ |
|---|---|---|
| Frame | E.B.S | Horizontal 451 |
| Fork | E.B.S | Horizontal 451 |
| Handlebar | NITTO | RB-010 |
| Stem | GB | |
| Bartape | BROOKS | Leather |
| Brake lever | Testach | Aid arm |
| Bar end | NITTO | EC-02 |
| Headset | TANGE | FL250C SPP |
| Brake | Campagnolo | Centur |
| Seat post | N/B | |
| Saddle | BROOKS | Swallow |
| Seat Clamp | N/B | |
| Frame protector | GB | Long |
| BB | SUGINO | Crmo |
| Crank | SUGINO | RD2 Limited |
| Chain Ring | Dixna | 54T/EBS Custom |
| Pedal | MKS | UB-Lite |
| Rim | H+SON | SL-42 Super Lite |
| Spoke | HOSHI | Peregrine Spoke 14 |
| Hub | White Industries | T11 |
| Tire | Panaracer | Minits Lite 1-1/8 |
| Tube | Panaracer | |
| Shifter | GB | 8 Speed |
| RD | Micro Shift | RD-47 |
| Cassete | SHIMANO | 11-28T |
| Chain | KMC | EL series |
| Wire | NISSEN | Clear Black |
| QR | ADEPT | Titan |
いろんなオーナー様からざっくりの仕様載せておいて欲しい、と言われてるので
細かなスモールパーツ以外はざっくり載せていき、
より簡潔に、わかりやすいブログを目指します。笑
フレームカラー。
EBSではかなり得意としているブルーグレーをベースに
オーナー様にアレンジいただいたミッドナイトグレイ。
しっかり艶出し、工業的なカラーながら
パーツの相性でヨーロッパのカスタムカーのような雰囲気を。
フロントビュー。
ちょっと慣れない書き方になるけど
フォトギャラリー的な感じに変更してみました。
フロントはコラムシフト仕様、
ブルホーンバーはカットなしでより前傾なオフェンシブスタイル。
バーテープはリアルレザーで質感UPを。
街乗りに寄せたセットアップなんですが、
こうして高級感を出しながらも走りのポジションになってるのは
良い感じですね。
パーツの詳細は仕様表をCHECK！！
サイドビュー。
フロントシングル＋8段変速で
今の流れに合わせたトラブルレスな使い勝手のクロスセットに
ミニベロでおすすめなギア比率にしっかりセット。
細かな部分までシルバーにこだわってセレクトしていただき、
かなり上質な仕様ですね。
スタンド台座は標準装備なので
必要になっってきたらすぐに取り付け可能です。
リアビュー。
リアまで一気に紹介するのってめちゃくちゃ久しぶりだね。
またどっちが良いか教えてください。
やっぱりこのバイクのポイントはホイール。
かなりかっちりしたホイールに仕上がってるんだけど、
僕がEBSでミニベロを組ませていただく時に一番大切にしている
「軽けりゃいいってわけじゃ無い」部分に
オーナー様の体格、サイズ感とばっちり合っててかなり走るバイクになってると思います。
オーナー様とお話するときは
ご身長などに合わせて細かく色々変更していて、
それが妙味に繋がるので、ご身長や乗り方などお伺いしますが
ざっくり教えていただければ最高です！
このバイクの製作秘話。
このバイクは（結局語るんかい！）
カップルでご来店いただいて、彼氏さんのバイクとして選んでいただきました。
彼女さんにもたくさんご連絡いただき、お時間の調整してもらったり、
渦中のパーツ遅延もあり、
かなり時間もかかってオーナーの誕生日に間に合わなかったりと
2人で作り、僕がお手伝いさせていただいた、という背景があります。
今ではかなり手に入れづらいパーツが何点かあり、
あの頃にオーダー頂いてて本当によかったと思います。
オーダー、ってほんとタイミングですが、
長く使っていけばやっぱりシンプルにお得にもなっていくし、
なにより10年、20年後に同じフレームに乗ってるってのが最高にかっこいいと思う。
レアなパーツが全てでは無いし、
大きく見ればそれはどうでもいいことなのかもしれませんが、
長く乗って構成が変わっていき、どんどん自分に馴染む相棒。
これから先、一本持ってると楽しく過ごせるんじゃあないか、ってね。
現在のHorizontal 451 フレームストック状況。
| サイズ | カラー | フレームカスタム | 販売方式 | フレーム価格（税込） | コンプリート価格（税込） |
|---|---|---|---|---|---|
| S（480） | オーカー/イエロー系 | ・Rワイヤー内装 ・ロードエンド仕様 | ・フレームセット ・オーダー組み付け | ￥140, 000- | ¥300,000〜 |
| S（480） | 未塗装状態 | カスタムなし | ・フレームセット ・オーダー組み付け | ￥115,500- | ¥220,000〜 |
| S （480） | 未塗装状態 | ・Rワイヤー内装 | ・フレームセット ・オーダー組み付け | ¥126,500- | ¥230,000〜 |
| M （520） | 未塗装状態 | ・ロードエンド仕様 | ・オーダー組み付け | ¥130,000- | ¥300,000〜 |
| L サイズ | 未塗装状態 | カスタムなし | ・フレームセット ・オーダー組み付け | ¥115,500- | ¥220,000〜 |
| Lサイズ | シャンパンゴールド パールホワイト塗り分け | ・Rワイヤー内装 ・トラックエンド仕様 | ・完成車 [Horizontal 451T] | ¥220,000- | ¥438,000-(SP Price!) |
表記のないものは完売、ご予約からの製作となります。
今だとXLが完売、来春以降製作予定です。
ストックのあるものはもちろんパーツによりますが
ベーシックコンプリート仕様[EBS Online Store/Horizontal 451 Basic]
この仕様ベースでカラー決定から2ヶ月〜3ヶ月で納車可能です。
EBSとして必須パーツだったり、
人気の105構成やSORAベースでのカスタムなどは
一度なくなるとめちゃくちゃ納期長いのである程度持ってるんですが、
どうしてもそこは早い者勝ちになってしまうので
理想やイメージ固まってきたらいち早く調達開始しますので
なんでもご相談ください。
ちなみに今回のような変速仕様ではないけど、
トラックエンドのLサイズカスタム、
フレームカスタム代金が完成価格に入ってないので正直めちゃくちゃお得だし、
何よりWhite IndustriesやKINGが入っておりかなり走ります。笑
もし、サイズの合う方で昔ピスト乗ってて今は落ち着いて、
でもやっぱ乗りてえな！って方に
ミニベロピストやミニベロシングルはかなりおすすめだし、
ロードバイクとは別に練習用として乗られるかたもいらっしゃるくらい
楽しいバイクになってるので是非、です。
本来フレームカスタムを入れると納期は一年ほどいただきますが、
カラー、仕様など全てコンプリートですので
一週間あれば納車可能、発送も可能でこの時期最高に調子良いです。
Horizontal 451に限らず、
お気軽に、楽しくご相談いただければ最高です！
お電話、メール、インスタグラムDM、なんでもどうぞ。
急遽一話完結（？）になったので
来週のご紹介はまだ未定。
LEAF seriesかVOKKAかな。
新規オーダーもお待ちしております！
ではでは。。
MASN
