今回のご紹介は京都発の国産ハンドメイドクロモリ、シングルスピードフレームとして妥協せずに国内最安を目指す、という挑戦を行なっているKamogawaを650Bで1サイズ小さいホイールで構成。
1周分小さくすることでかかりが良く、少しだけ太いタイヤが履けて、ちょっと違った見た目へ変化。
このカスタムはフレームサイズなどに関わらず、700Cと650Bを共用できるように製作しているので、今700Cモデルに乗っている人もカスタムできるし、650Bに乗っている人が700CカスタムすることももちろんOKです。
副次的に650Bで組むことで最低地上高が下がるので、安定感が増したり、どうしてもホリゾンタルフレームのクロモリに乗りたい!(Sサイズはスローピングフレームです)という場合などにも効いてくるカスタムです。
Kamogawaは走行性能、丈夫さ、軽さなどそのへんをしっかり煮詰めて作り上げたフレームですが、やっぱ機能美もついてきたというか、シンプルで美しいですね〜!
ちなみに、今日ご紹介しているバイクで、好きなカラーでオーダーして、この感じの構成で税込28万円くらい(2026年4月時点)です。
仕様は違いますが、700Cのバージョンはこの記事でご紹介しています。

お問い合わせは最下部のメールフォームからなんでもどうぞ。
Engineered Bike Service(EBS)Kamogawa
Brand : EBS
Model : Kamogawa

Specification
XS別注サイズを製作可能です。
S (156cm~167cm) Top Tube : 520mm Seat Tube : 470mm
M (168cm~175cm) Top Tube : 535mm Seat Tube : 525mm
L (176cm~183cm) Top Tube : 570mm Seat Tube : 550mm
XL 別注サイズを製作可能です。(パイプ番手変更を行います。)
今回ご紹介のKamogawaはMサイズ。
基本仕様 :
- フレームパイプマテリアル:KAISEI 022
- ヘッド規格:1inchスレッド(ITAクイル)
- ハブ規格:F100 /R120mm トラックエンド
- ブレーキ規格:ロングアーチキャリパーブレーキ(650Bで組む場合はスーパーロング)
- シートポスト規格:27.2mm
- シートクランプ規格:31.8mm
- BB規格:68mmBSAシェル
- ホイール規格:700C-35C/650B-38B推奨値
- ボトルケージ台座×2
- フロントラックダボ×1
- フロントエンドアイレット埋め込み
- リアエンドアイレット埋め込み
- リアブレーキ内装標準
- センタースタンド台座標準装備
追加工 :
なし
Frame Color :
S-G-S
Price (2026年前期製作時点):
Frame Set(無塗装) : 完成車販売のみの受付
Complete Bike (EBS京都ベーシック) : from ¥272,800 (税込¥248,000-)
Gallery


















EBS KYOTOでかなり人気のS-G-Sというカラーリング。
チタン系のカラーにも見えるし、シャンパンゴールドにも、シルバーにも見える不思議なカラー。
このカラーはEBSの自転車に乗ってくれている女性ライダーが作ってくれた色で、そこから老若男女問わずずっと人気。
はじめは苦労したし、写真では伝わらない質感や、昼夜、日当たりでめちゃくちゃ見え方変わるのでWEB上ではあんまりお伝えできなくて、遠方のお客様はちょっとしたチャレンジになるけど、間違いない色なのでぜひチャレンジしてみてください。
構成としては、38mmのタイヤで700Cモデルの標準(35mm)よりほんの少し太めですが、この微細な違いは結構楽しめると思う。
ハンドルはライザーバー系、Sync barというハンドルで、クロモリのしなやかな質感がめっちゃいいので選択肢にぜひ。
ブレーキなどは標準的なものですが、しっかり効くようにちょっとだけ剛性を上げる工夫をしています。
ホイールやクランクなどはすべてEBSで僕がセレクトしているベーシックですが、僕が「これくらいあれば長く使えるな」という水準を超えていて、かつ変なロゴとか色味が無駄に入っていないオールシルバー構成です。
自転車を販売する側として、30万円近い自転車を「安い」と表現するのはちょっと間違っている気もしますが、Kamogawaは相当お得に組めますし、大人が長く使うスポーツバイクを購入するにあたって、しっかり始められるラインだと思います。
もちろん世の中にはもっともっと安いバイクは存在するし、良いものもたくさんありますが、妥協なくパーツセレクトを行い、フレームカラーを決められて、ある程度パーツ構成も指定可能。
そしてなにより、日本で乗る日本の自転車、という点において、ご理解いただける方には必ず満足いただけるナイスバイクになると思います。
サドルを革にしてみたり、ドロップハンドルやブルホーンにしてみたり、より細いタイヤにしてみたり、ダイナモライト仕様にしたり、ラックを追加してより便利に、キックスタンドを取り付けて、、と割となんでもあとからできるように設定していて、その上で極限のシンプルを追求できるようにしているので、シングルスピードでクロモリ、という探し方ならぜひご検討、ご相談いただきたいバイクがKamogawaです。
その他、フレーム側のカスタム、使いたいパーツ、ご予算感など、どこからでも。
長く使い、育てていける1台として製作させていただきます。
どんなご質問でも、お気軽にご相談ください。
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お送りしてもらうだけでも僕からご返信させていただきます〜!
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