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GROWN RATの2nd、6月の先行予約でBROOKSレザーサドル付属の超絶特典。

GROWNのRAT、やっとセカンドロット製作が見えてきました。
世界情勢により遅れる可能性があるので確定!ではないんですが、いまのところ8月真ん中くらいに到着、そこから組み上げられたらいいな、と思っています。

ってことで6月1日から29日15時まで先行予約、特典つきのオーダーを開始しているので狙ってた皆様はぜひチェックしてね。
これは嬉しいことだけど予想外でもあって、海外のショップさんが結構な数をオーダーしてくれたので、実は残り少ないです。
スポーツの秋、涼しくなってくる最高の時期にATBでスポーツバイクライドを始めたい、ちょっとタフな路面向きな丈夫なクロモリ一本持っておきたい、って方はお早めにどうぞ〜!
次回はまだ未定ですがまず2027年になると思うのと、あんまりこんなことを販売側が言うのもなんなんですが、さすがに値上げやむなしだと思うので、いつでも最安は今、ぜひです。

ちなみにご予約の特典は、完成車の場合は「ここ、もうちょいこうだったらな〜」という僕が個人的に思う部分を予めカスタム、チューンしています。加えてBROOKSサドルを1万円引きで購入、初期装備が可能な長く使えるクロモリ、長く使えるリアルレザーサドルとのコンボの提案があります。

フレームから組んでいただく場合はまさかのBROOKSサドル無料!
バラ完は目指すところ、欲しいスペックを実現するには最終的に安くなってきて、より長く快適に使えたり、楽しく乗れてお得なんですが、初期投資としては完成車よりも高いのでちょっとした還元的な部分で。これはかなり頑張ってます。

GROWN RAT自体は少しづつ紹介させていただいているので、気になる方は他の記事もぜひご覧くださいませ。
めちゃくちゃ長いのもあるのでカロリー消費に注意です。笑

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ざっくりのスペック、ご予約方法をご紹介していきますね。

ご予約ページであるオンラインストアはこちらをタップ。

目次

GROWN by E.B.S RAT

主要スペック。

規格やクリアランス設定。

・使用パイプ…
TANGE Champion No.3ダブルバテッドフルクロモリ
(最厚1.0mm-最薄0.7mm-最厚1.0mm)
日本製クロモリであるKAISEIと比べるとKAISEI024クラスです。

・タイヤクリアランスとホイール規格…
26インチ、27.5インチホイール、700C
26インチ/27.5インチ最大タイヤ推奨幅2.4インチ(約60mmほど)
700C最大タイヤ推奨幅40C(40mm)

・主要規格
ヘッド…1-1/8オーバーサイズアヘッド
ステム…オーバーサイズアヘッド
シートポスト…27.2mm
シートクランプ…30.0mm
ブレーキ…IS-PS変換アダプターを用いたポストマウントディスクブレーキ
BB…68mmBSAネジ切りボトムブラケット
エンド幅…フロント100mm、リア135mmのクイックリリース式

今回正式にカスタムとして表示しているのは純正の26インチから27.5インチ、700Cにインチアップカスタムが可能になった部分。

細かいところもブラッシュアップしていますが、ここが最も大きい部分ですね。
とはいえ、実際に700Cで組む、ってのは相当レアになってくるかな、と思います。
個人的にはカスタムするなら27.5インチかな〜、と思いますね!
細めのタイヤもいけるし、2.3インチくらいの太めのタイヤを履かせてもしっくりくる真ん中は、妥協して間を取るだけではなく、しっかり両方のいいとこどりをできると思っているからです。(僕も27.5インチで組みました。)

サイズ設定。

S…TT 530mm / ST 440mm 推奨身長約152cm〜165cmくらい
M…TT 560mm / ST 510mm 推奨身長約166cm〜174cmくらい
L…TT 600mm / ST 560mm 推奨身長約175cm〜185cmくらい

サイズ設定はファーストから基本変更なし。

かなり多くの人にまたがっていただけるサイズ感で、オールドMTB的なイメージを持つことが多いクロモリATBですが、しっかり現代的なジオメトリーで今っぽいカスタムをしてもバッチリ、ネオレトロ、レストモッド的なカスタムを入れてもしっくりくる絶妙な数値感、そして現代のタイヤで振り回して遊んでもしっかりついてくるハイトセットなどがめっちゃ楽しいと思います。

カラーとフレーム+フォーク価格。(税込)

Reddish Copper…¥106,700-

今回のRAT純正色は赤銅色!
オールドライクな色味設定でなく、独自のクラシック目線を貫くGROWNらしいカラーであると同時に、山に、自然に、土に親和性のあるカラーはやっぱいいな!

EBSでもたまに使っていたカラーですが、シルバー、ブラックどちらとも相性の良いカラーなので、カスタムも楽しみで、補色関係もつかみやすいので差し色カスタムもおすすめ!

2Tone Blue gradation…¥127,000-

こちらは1stから。
ちょっと難しめのカラーなので、組んだイメージがわかりやすいように僕が組んだものです。
このフレームカラーは乗り込んでから確実に魅力が出てくるタイプの配色なので、長く使う方こそ乗って欲しいし、この限定色が良かった〜!と羨まれる日が必ずくるはず。

個人的にはシルバーベースで組むのが良いと思っていて、オレンジやゴールド、ピンク、あとはもちろん同系色も相性が良いので色で遊べる車体にしてみてね〜!

Parkerizing Matt RAW…¥111,900-

やはり超絶人気だった防錆処理+無塗装系。
液剤に浸け、防錆処理の反応を施すとクロモリはこのようにグレーっぽい感じになるんですが、そこに艶消しのクリアを吹いたEBSでも一番人気の仕上げです。

溶接や切り出しの製作過程をそのまま見える形で作るので、しっかり作っているフレームでなければ素地を見せることはできず、ナチュラルメイク的な立ち位置ですね。

その分、磨きを塗装する時よりもしっかり入れ、スピード感が大切な仕上げなのでじつはやたらと手間がかかっており、通常フレームよりもアップチャージです。

もう100台、200台とRAWの自転車は組んできましたが、このカラー(仕上げ)以上に多色使いの懐が深い色味は他にないです。

無彩色的でどんな色とも調和してくる、そして傷が入ったりしても逆にどんどん無骨さを増してくる、錆が走って見えてきたりしてもデニムのように愛着を持てるカラーはめちゃくちゃカスタムに強いです。

Full Chrome…¥139,700-

最後に今回の限定、フルクロームフィニッシュ。
メッキができる職人がかなり少なくなってる(どの国も高齢化で仕方ないんですが)ので、これから先はどんどんレアになってくるであろうメッキカスタム。

昔のBMXやMTBでは結構あった手法で、上記のParkerizingという防錆処理が登場するまでは主流であったものですが、表面硬度が上がるので傷やスレに強く、拭くだけでさっと汚れが落ちやすいツルツル加減も◎です。

僕も1986年製作のビンテージフレームを持っていて、それもメッキが入っているんですがちゃんと手入れしているので今もピカピカ。
今回最も高額な(とはいえNo.3パイプでこれはマジでお得です)フレーム仕上げですが、20年、30年と長く使うなら良い選択肢だと思います。

オールシルバーでバッチバチの銀輪仕様にしても最高、ブラックで締めていくのは当然似合い、カラー物を入れるとなんだかスペーシー(表現あってるかわからん)な、アストロノーツ感がなぜか出てくるのも好きです。

すでにRATを所有していますが、フルクロームはいつまでたっても心を刺激してきますね。笑
これはまじで本数少ないです。各サイズ1本も残ってないかも。

ご予約特典の適用概要。

◎先行予約特典
BROOKSレザーサドルカスタムをまさかの無料にてご案内!
B17(StandardもしくはSpecial)、Swift、SwallowのカラーなんでもOK!
この中ではSpecialやSwallowが最も高いサドルになるので金額的にはお得ですが、車体に合ったサドルをばっちりセットできれば最高です!

○先行予約受付期間
6月1日〜6月29日15時までにご入金が完了したすべてのお客様に適用されます。

○予約方法
このご予約ページで受付代金デポジットとして5万円のご購入をお願いします。
6月29日15時までに決済までの完了で特典適用です。
(お振込でのご対応も可能です。)

○ご相談の流れ
ご予約完了後、当店よりご連絡を差し上げますので、使いたいパーツやご予算、仕様などをお伺いしながらご相談がスタートします。その後、詳細な仕様書を作成し細かな部分を煮詰めてまいります。
お客様の仕様確定のご連絡とともに確定仕様書を発行、必要パーツなどの調達を行いながらフレームの到着を待ち、すぐに組み上げがスタートできるように努めて参ります。

完成後、再度納車日程のご相談連絡をさせていただきますので、配送(本州は税込で33000円です/その他の地域の方はお調べしてご連絡させていただきます)をご希望の場合はその日時などを、直接ご来店が可能な方はご来店日時のご相談をさせてください。

完成車のご購入の流れも基本は同じなので、そちらもぜひ。

その後、送料の有無などで加算された最終の価格からデポジットである5万円を引いた残額をお振込いただき納車となります。

次回生産予定は2027年〜になると思うのと、さすがに値上げになると思うので、急かすわけではないですが、人生一番若いのは今!悩む時間より乗る時間をぜひ増やしてください〜!

長く使い、育てていける1台として製作させていただきます。
どんなご質問でも、お気軽にご相談ください。

この車体についてのご相談はこちらから。
本文なしでも送ることができるので、欄内から選んでもらって
お送りしてもらうだけでも僕からご返信させていただきます〜!
内容が固まっていなくても大丈夫です。

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