モデルネームにも入る「フロート」ステーという特徴的な機構を持つEBSでは創成期から長くロングセラー、継続製作をしているFLOATシリーズ。
トリプルトライアングル、クロスドシートステーと呼ばれる構造にあえて溶接しない交点を作ることで生まれるリアのしなり。
しっかり伝えたい出力は地面へ、ネガティブな振動はしっかりいなして優しいクロモリの良さをしっかり感じられるモデルです。
700Cモデルとこの451モデルがあり、さらに「S」シングル仕様と「R」ロード仕様と選択可能で、フラッグシップ機としてご愛顧いただいているモデルでございます。
僕個人がこの「FLOAT」というモデルに惹かれてチームに入りたいと思ったきっかけの機構、システムであり、永遠の推しであることは間違いないのです。
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Engineered Bike Service（EBS）FLOAT 451R
Brand : EBS
Model : FLOAT 451R
Specification
S (155cm~165cm) Top Tube : 490mm Seat Tube : 470mm
M (166cm~173cm) Top Tube : 530mm Seat Tube : 510mm
L (174cm~178cm) Top Tube : 550mm Seat Tube : 530mm
XL 別注サイズを製作可能です。（パイプ番手変更を行います。）
今回ご紹介のFLOAT 451RはLサイズ。
基本仕様 :
- フレームパイプマテリアル：KAISEI 022 ラグドフレーム
- ヘッド規格：1inchスレッド（ITAクイル）or 1inch アヘッド（ITAスレッドレス）
- ハブ規格：F100 QR/R130mmQR
- ブレーキ規格：ショートアーチキャリパーブレーキ
- シートポスト規格：27.2mm
- シートクランプ規格：31.8mm
- BB規格：68mmBSAシェル
- ホイール規格：20インチ（451）1-1/8サイズ指定
- ボトルケージ台座×2
- センタースタンド台座溶接可能
追加工 :
スレッド仕様にてご指定
Frame Color :
Parkerizing matt RAW
Price （2026年前期製作時点）:
Frame Set（無塗装） : ¥155,000 (税込￥170,500-)
Complete Bike （EBS京都ベーシック） : from ¥348,000 (税込￥382,800-)
Gallery
パーカライジング防錆加工を表面で活かすローフィニッシュ。
その中でも最も無骨なマット仕上げで真鍮色とゴールド、ワイヤーにもマットなイエロー系をチョイスすることで全体のマッチがビシバシな1台。
前後リムにH+SONのディープリム、こちらは磨きをかけたポリッシュ仕様でビカビカに光っていますが車体にインストールすると悪目立ちのない唯一無二の高級感を演出してくれるナイスアイテムですね。
日本製の高品質なNITTOパーツ、レザーサドルやコルクグリップ、しっかり長く使えるパーツを導入しながらも変速システムを手頃で使い切れるナイスセットアップだと思います。
ヘッド、ハブやBBまわりの回転系にPHIL WOODやCHRIS KINGなど良いものを入れて長寿命、できる限りメンテナンスフリーな部分も◎です。
ワイドなフラットバーでも、451Rらしくドロップでも組むことができるナイスフレームなのです。
脱着式のペダルを採用し、輪行に強くなっているので、鉄道輪行旅、車載で6輪旅行なんかもバッチリです。
その他、フレーム側のカスタム、使いたいパーツ、ご予算感など、どこからでも。
長く使い、育てていける1台として製作させていただきます。
どんなご質問でも、お気軽にご相談ください。
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