velo stand Kyoto – 京都のハンドメイド自転車工房E.B.Sの専門店/鴨川二条

FLOAT451R/ROAD！

STUFF/Disc

LEAF LONG Family Mode!!

OLD Klunker VOKKA!!

Horizontal451

EBS/Turn/Re:paint!!

STUFF/GRAVELROAD!!

Horizontal451

Horizontal451

「暮らしに根ざした、普段使いの一生モノ」

E.B.Sは京都で生まれ、京都で製作される
完全国産自転車ブランドです。
日本人に合ったサイズと使い方を考え、
企画・設計をした後、自社の工房で一から
ハンドメイドで製作しています。
自転車の可能性を信じて、
親から子へと
受け継がれていく自転車を目指しています。

E.B.S Factory Store　京都・鴨川二条

京都で自転車フレーム製作をしている「E.B.S」が、
日本製ハンドメイド自転車をより身近に
感じてもらいたいと言う思いで
京都鴨川二条に専門店としてオープンしました。

自社製品の自転車しか展示していませんが、
軽量国産パイプを使用したロングライドが楽しめる
スポーツバイクからコミューター(通勤)バイクや
お子様と一緒に乗れる子供乗せ・お買物自転車まで
使い方に応じた自転車をご提案します。

お気に入りの家具や時計と同じように、
永く自転車を使いたい方は
一度お気軽にご来店ください。

Blog new post

ebsbikes_kyoto

E.B.S Specialty Store / velo stand KYOTO
All Handmade in Kyoto,Japan
#ebsbikes
↓velo stand kyoto web↓

®︎ [Engineered Bike Service] Horizontal 451 TRA

®︎
[Engineered Bike Service]
Horizontal 451 TRACK

今回のOwner’s Bike Checkは
スーパー正統派な
ダイヤモンド/ホリゾンタルフレームな
The クラシックをミニベロに落とし込んだ
Horizontal 451より
トラックエンドカスタムの
シングルスピードフレーム。の後編。

やっぱりリアエンドの
自転車としてこれ以上ないシンプルさは
どれだけカスタムされたバイクにもなくって、
このチェーンとギアひとつ。
これだけスタイルが最高に唆る。

この一枚のギアだけで
これから先のライドがはじまるわけですが、
やっぱりメンテも
クリーンアップもめちゃくちゃ楽なので
ずっと写真のようなピカピカ具合を保てます。

今回は駆動系、
そしてリアビューを
ご紹介していくので是非ご覧ください。
前編は公開済みなので
何故か惹きつけられる、
魔力のある「シングルスピードミニベロ」に
ご興味のある方はぜひ。

#EBSbikes
#EBShorizontal451
#handmadebicycle

#minivelo #fixedgear #minivelocustom
#ミニベロ #ピストバイク #ミニベロカスタム

®︎ [Engineered Bike Service] Basket 京都ハ

®︎
[Engineered Bike Service]
Basket

京都ハンドメイドフレーム工房EBSです。

自転車フレームを製作するチームの
ぼくたちですが、
フレームビルダーだからといって
レーシーなものだけを設計、
製作するのではなく、

「国産クロモリを
最初から最後まで人の手で自転車にする」と、

とても長持ちな、
ずっと大切に乗っていける自転車ができる。

そんな日常に寄り添える
嬉しさの部分がメインです。

タウンユースにももちろんその考えは、
いや、タウンユースにこそ
そういったタフなフレームは必要だと思う。

よりリーズナブルに
ハンドメイドバイクを、
オーダーバイクをもっと気軽に。

ってところで
最近は世界中でパーツの入手が
とても困難になったこともあり、
改めていかに値段と長寿命な部分を
絶対維持するか、というところを
真剣に取り組み、

あれ欲しいこれ欲しいと
ワガママ言ってお願いして動いて頂ける
超強力な先輩方のお陰で
結果的により良いものができていきそうです。

そんな
タウンユースから始まるツーリングや、
街を抜けたアドベンチャーまでも
ライフスタイルとして提案するEBSは、

やっぱり自転車に繋がるものは
専用品として製作したりもよくします。
代表的なものは
やっぱりバスケットやラック類。

「このカゴ良いじゃん！」
ってなったらそれに合わせて
枠を作ったり、(写真のLEAF LONGみたいな)

ペットのケージに合わせてラックを作ったり。

よりシンプルで軽い荷台はないのか？
ってところに
直線だけで構成したキャリアを作ったり。

鉄があって、火があって、
それを付けることができる。

パーツがないなら
ブリオッシュ食おう的な感じではないけど、
できることはなんでもやるので
オーナー様と共同で良いもの作り、
やらせて頂ければ、と思います。

窓口が全然開いてねーじゃねーか！
と言われてしまいそうな
ウィークエンダーなEBS京都ですが、

いつもどこかで組み付けや
製作をしておりますので
お気軽にお問い合わせ下さいませ。

#EBSbikes
#EBSleaflong
#こどものせミニベロ

#自転車カゴ #ミニベロカスタム #自転車カスタム
#minivelocustom #bicyclebasket #京都自転車屋
#子供乗せ自転車

®︎
[Engineered Bike Service]
FLOAT series

リアシートブリッジで切り替わる
イタリアンクラシックな
ミラノレッド/クロームメッキの組み合わせ。

ここからの切り替わりは
ホイールが取り付けられた時の
タイヤの端面になるので
パキッとコントラストの効く見え方で
カッコ良いです。

化粧板のメッキを
残さないスタイルが多いけど、
あえてのそっちまでのメッキで。

とてもレーシーな
カラーパレットなんだけど、
肩ひじ張りすぎない、
ナイスなストリートバイクに。

EBS京都のカラーパレットは
日本の工業色規格だったり、
ドイツのカラーリングベースだったりと
割と色んなところから選べます。

「ここはこの色で、
ここはこんなんがいいんだよな〜」
ってのもお気軽にお伝え下さい。

Webの海からタイムスリップして
先人のオールドバイクたちから
サンプリングするもよし、
かき集めたイメージを
ぬりえ的にリミックスも良しです。

本日も作業日として
おやすみ頂いておりますが
メールでのお返事などは
ゆっくりながらやっておりますので
ご検討のご相談や
ご来店のご予約もお気軽にどうぞ〜！

#EBSbikes
#EBSfloat451
#handmadebicycles

#minivelo #miniveloroad #minivelocustom
#ミニベロ #ミニベロロード #ミニベロカスタム

®︎
[Engineered Bike Service]
Dynamo Light

タウンユースから超長距離なブルベ、
長旅を含めたアドベンチャーライドまで
全てのシーンでおすすめしたい
自力発電にてライトを点灯させる
ダイナモシステム。

今日はフレームカスタムの
一例として
「コードガイド」カスタムを。

ライトの性能はもはや説明不要、
高輝度、充電、ON/OFF不要な
原始的と思われたこのシステムが
今1番持続可能なエコライトかも。

性能はいつでも説明したいので
是非お問い合わせ下さい。笑

本題はそこから配線のお話。
ダイナモのコードは
大体がぐるぐると蔓巻きになってるか、
ナイロンジップタイで留めていたり、
そもそも内装して見えなくなってたりする。

今回のカスタムの
ご提案は第4の勢力(勢力？)
ありそうでなかった
コードを通す穴自体をロウ付け。

内装ではなく、
整備性とスッキリを併せ持つ
コードガイドです。

最近のオーダーでは
多くおすすめさせて頂いてて、
オーダー可能なので是非。

前者3択も
それぞれ色んな可能性を
想定した仕上げなので
用途によってはおすすめの
優先度が変わりますが、
これはかなりスッキリ感
あるんじゃないかと。

横からギリ見えない感じも◎。
紹介しているライトは
そのコードも細くて目立たない
B&MのIQXS。

価格に対する
質感や、ライトの性能が良すぎて
大好きなライトのひとつ。
去年から予約してたのが
まだ少量あるので是非。
とはいえ、ダイナモハブ自体が
かなり品薄なので、
仕様によっては…です。

カスタムするなら
フレームから便利に。

これから何万回と漕ぐ自転車の
その一漕ぎずつを
ちょっぴり便利に、楽しく。

#EBSbikes
#DynamoLight
#Minivelo #buschandmuller
#commutercustoms
#commuterbike

#ミニベロ #ミニベロカスタム
#自転車カスタム #京都自転車屋
#自転車ライト #ダイナモライト
#グラベルロード #グラベルバイク
#街乗り #街乗り自転車

®︎ [Engineered Bike Service] Horizontal 451 TRA

®︎
[Engineered Bike Service]
Horizontal 451 TRACK

小回りの効くマシンとして、
一番ストレスの無い輪行バイクとして、
日々のストリートでの使用で
トラブルレスを目指す。

今週のOwner’s Bike Checkは
Horizontalの系譜から
シングルスピード、
トラックエンドの特別製作の
カスタムシリーズから
「Horizontal 451 TRACK」を。

すでに100年以上評価され、
長く使っていける
ホリゾンタルなフレームワーク。

誰が見てもシンプルな
シフターレス、
ディレイラーレスな潔いルックス、
街中を高速クルーズできる
大きなギア。

オフェンシブなブルホーン・スタイルに
夜道のライドも安心な大容量のライト。

ここまでを前編で紹介しているので
EBS京都のWebからよろしくお願いします。

後編は駆動部を。

手に入りやすい組み合わせの中で
一番大きなギア比で
加速の良い20inch/451ホイールを
固定ギアで踏む。

一見、
相反する要素を含ませたその駆動系は
目も眩む楽しさが詰め込まれていて、

動物にまたがっている感じすら。
人馬一体を目指す「操る楽しみ」で
遊べる大人のミニベロシングルスピード。

#EBSbikes
#EBShorizontal451
#Minivelo #Singlespeed #Fixedgear

#brooksengland #nittohandlebars
#suginoZEN #panaracer #Simworks
#Knog

#ミニベロ #ミニベロカスタム #シングルスピード
#ピストバイク #自転車カスタム #京都自転車屋
#固定ギア #輪行 #自転車ライト

®︎ [Engineered Bike Service] 54T narrow & wide

®︎
[Engineered Bike Service]
54T narrow & wide chainring

最近よく出てきがちな
ミニベロにナローワイドを入れて
チェーン落ちしない
フロントシングルミニベロを作ろう、
ってやつ。

それの現状最大歯数の54Tのご紹介。
54Tあればかなりふみ応えも、
実際の巡航スピードも
なかなかのものになってくる。

折り畳みなど車種問わず、
スモールホイールラバーなら
試してみたいこのチェーンリングは
PCD110、5armにて。

EBSのミニベロには
全ていい感じにハマる。
ブラックのみの展開ですが、
ボルトキャップや
チェーンリングボルトを交換して
色で遊んでもよさそう。

EBS京都では
スクエアテーパーBBのクランクと
アウトボードBBクランクと
両方で対応可能です。

このSuginoのクランクには
かなりお世話になっていて、
当たり前にしっかりとした作りながら
こうしてミニベロや、
EBSならVokkaなどのATB系フレームにも
綺麗におさまる
かなりフレキシブルなクランク。

小さいチェーンリングは
34Tが最小であるので、
一本持っておけばミニベロロードから
ワイドタイヤなATBクランカースタイルまで幅広く、
こちらも長く使っていただけるんじゃないかな。

特別製作シリーズの
Horizontal 451 Discとの
相性も抜群なので、
是非街乗り快速のおともに。

#EBSbikes #suginocranks

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#ミニベロのある生活 #ナローワイド
#京都自転車屋 #自転車通勤 #街乗り
#京都ポタリング #ポタリング #フロントシングル

®︎
[Engineered Bike Service]
Hub

このハブは
ちゃんとしたシールドが入ってて、
ラチェットもちゃんと立ててあって
程よいかかりがとても良かったのですが
生産終了ということで。かなしい。

当然代替案というか、
後継は出ていて、
もちろんそれも良いんですが、
何かが無くなるたびに気づく、

「クッ…俺は馬鹿かよ⁈
あの時…あの時気付いてやれれば…！」感。
(何が感だよ)

ホイールなんて一回組めば
調整しながら長く使うのが当たり前で、
リムが摩耗したりとか、そういったことも
交換しながら使えば良い。

だから、長く使える軸は非常に重要。
これでラストワンなこいつは
僕の中で永久欠番となるでしょう。

自転車のパーツって、
なくなった瞬間から
価値がつくものがあったりするけど、

別に昔のものが性能が良いとかではなく、
丁寧に長く使われた歴史そのものが
そのまま手元に来るから、だと思う。

(バブリーな時代ってこともあって
造形がエグい、とかもあるけど)

即席的に歩んだ歴史を
紡げるってのも最高だし、

これもばっちり組んだので、
売る、とかじゃなくて、
長く使っていく上で、
「買い替える」のではなく
「ずっと自分のもの」として、
唯一無二、かけがえの無いものに。

これから歴史を刻んでいける、
そういう風に
なっていけば良いなと思いますね。
(指を前で組みながら)

　　　　　終
　　　制作・著作
　　　　 E.B.S

#NHKのテンション

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®︎
[Engineered Bike Service]
LEAF LONG

今週ご紹介させて頂いたのは
街をゆったり、
たまにはグッと走らす
タウンクルーズバイクな
LEAF LONGを。

日本国産、
自転車専用パイプである
KAISEIのクロモリをフルセットで
使用した大人の自転車、
京都ハンドメイドEBS。

同じく日本国産、
東京ハンドメイドのHonjoの
マッドガードが
グッとアイキャッチ。
目線が下から入るので
重厚感のある、
リッターバイクのような存在感。

オールラウンダーな
ハンドルバーもこれまた
東京ハンドメイド、
NITTOのEBS別注シリーズ「EBS-20 Bar」。

ペダルはFrom埼玉ハンドメイド
MKSのペダルを。
ブランドの中にグレードが
存在したりするけど、
全てのグレードで間違いのない、
足を任せるにふさわしいパーツ。

通されているワイヤー類も
日本は大阪ハンドメイドな
NISSENのワイヤー。
しなやか、なめらか、軽さ。
回転部の次に動いているパーツは
やはりここ。

アメリカンなパーツや
ヨーロピアンな風合いなど
大大大好きですが

やはり自分たちの場所を
再確認できるような
日本各地の工場(こうば)で
ひとつひとつ、
速くて早い、精度の高い動きで
作られる「物」から
一体感のある京都バイクを作れれば。
それで日本が盛り上がれば最高。

職人さんたちは
確実に僕より年上で、
そんなひとつずつを僕が
組ませて頂けることに感謝しご紹介。

そんな国産パーツは
当然世界中で評価を受けており、
全てのパーツが完全品薄。

たくさん売れればそりゃいいけど、
人が作ってるから限界がある。

組み付けたパーツが長く使えて、
オーナー様も、職人も、
そして僕も楽しく過ごせれば
これまた最高。

くわしめの
バイク紹介も是非ご覧ください。

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